Atelier infinite Mark I 戰車 雄型 Tank Mark I Male

去年(2014)為一次世界大戰爆發百周年
若從小威利開始算的話
今年(2015)則是戰車誕生一百周年
因此計畫把手邊的一戰車輛套件都完成

第一輛就由戰車之祖-Mark I來打頭陣

本車為日本Atelier infinite的完成品
品質跟塗裝如同該廠其他產品一樣的高水準(當然也是高價位)

剛入手的樣子
基本塗裝其實已經不錯了
只需做點舊化即可

現在改採AK/MIG的漬洗液做WASH
並且採用Pin Wash的方式
不再用全面Wash了

之後再加上履帶跟車體的泥土就完工了

完工:

車體及履帶上的污泥

因為履帶跨越車體上方
所以車體上部也會有汙泥

後方越壕用的輔助輪

場景：


簡介：
Mark I 戰車由英國研製並在第一次世界大戰於英國軍隊服役，是世界上第一種正式參與戰爭的戰車。Mark I 坦克在1916年8月開始服役，並於1916年9月15日首次應用在索姆河戰役上。它的主要作用是破壞戰場上的鐵絲網、越過戰壕、亦能抵禦小型武器的射擊。

歷史及設計
英國的威爾遜中尉及崔斯頓在1915年夏天為陸上戰艦委員會(en:Landships Committee)製作了小威利戰車後，發現未能滿足委員會的幾項要求，特別是跨越戰壕的能力不足。為滿足委員會的要求，威爾遜就設計了一輛以菱形為整體構形的戰車，並於1915年12月成功製成試驗車。當時試驗車的代號為「母親」(Mother)。到1916年初通過所有測試，代號亦改為「坦克」(Tank:水箱)。從第一輛生產的戰車開始，正式稱為Mark I 坦克（Mark I Tank），同時也正式開啟 「坦克」（Tank）這個名詞。之後因為賦予的任務不同，區分為沒有裝備火砲只配有機槍的稱為 「雌性戰車」（Female tank），裝備火砲也配有機槍的稱為 「雄性戰車」（Male tank）。

Mark I 戰車菱形構型的特點是戰車底盤與上部車身結合為一體變成一個高大的菱形，加上低重心及特長履帶，就如把整個戰車車體變成了一個大車輪，令車體可以滾過一切的鐵絲網與大小壕溝。
在雌雄兩型戰車車體左右兩旁都有設置各一門砲塔，雄性戰車在砲塔裝置的是一門霍奇基斯(Hotchkiss)海軍用6磅（57mm）快速砲，在砲塔的6磅砲後方另設置一挺7.7mm維克斯水冷式重機槍（Vickers machine guns），車身前後部兩旁再各設置一挺7.7mm維克斯水冷式重機槍，總計砲2門，重機槍4挺。雌性坦克是在雄性坦克原裝設6磅砲的位置改為一挺7.7mm維克斯水冷式重機槍，其他沒有變化。

車體內的乘員室並無任何隔間，引擎和武器等機械同處於一個空間內，加上引擎無裝置減震減音裝置，因此環境非常惡劣。車體內部充斥來自引擎的一氧化碳廢氣、汽油和機油味，而武器開火後的硝煙味亦直接留在車內，再加上車箱內溫度高達攝氏50度，極端惡劣的環境導致不少乘員在車上暈倒。另外因各種武器直接放置在車箱內，為減輕各種開火時會引起的危險(如卡彈、開砲的火花及彈出的彈殼)，乘員會戴上頭盔，護目鏡及鎖鏈臉罩。

Mark I戰車的操控十分困難，轉彎是依靠控制左右兩邊履帶的速度。戰車乘員共有8人，指揮官與駕駛各一人並坐於戰車前部，指揮官與駕駛都負責操控戰車，戰車後部還有2人要分別站著操作左右各一個的2段變速傳動箱，也就是說操控一輛Mark I戰車需要4個人。因車內非常嘈吵，前方及後方的乘員會先用扳手大力敲打引擎盒引起對方注意，再用手勢去溝通。其餘的四人就是砲手以及裝填手，裝填手與齒輪員還要兼當機槍手。因為沒有無線電通訊，所以車內會帶備兩隻信鴿用來跟司令部通訊。

在一戰期間，英國的宣傳工具經常將戰車形容成神奇武器，可以令戰事縮短。