Metal Troops 福斯 82式 水桶車 Volkswagen Type 82 Kübelwagen
而且一出手就毫不遲疑
給所有玩家帶來極度震撼
復活後第一件作品就是這輛精巧的小車
VW 82式 水桶車
麻雀雖小但是五臟俱全
精細度與之前產品可說是不同程度
只需要將前擋風玻璃依照喜好的角度與車身黏合
不須再做任何加工及塗裝
就是一件精美的完成品了

精細度與之前產品可說是不同程度
只需要將前擋風玻璃依照喜好的角度與車身黏合
不須再做任何加工及塗裝
就是一件精美的完成品了
後照鏡為蝕刻片零件

座位上方支架也是分離的獨立零件

跟多年前WTM產品做比較

細節大勝
另附有精美型男軍官一員

另附有精美型男軍官一員
場景:
機車與士兵也是多年前金屬部隊的產品
簡介:
82式水桶車(Volkswagen Type 82 Kübelwagen)是德國軍隊在第二次世界大戰廣泛採用的軍用車輛,地位相當於美軍的吉普車,設計者是有名的斐迪南·保時捷,由福斯汽車廠生產。
當1933年希特勒上台成為德意志第三帝國元首後,他構想要有一種可以大量生產的軍用車,於是把此任務交給保時捷負責設計。保時捷在設計此車時採用了他另一件作品-金龜車的設計,所以此車也採用一具設於車尾的空冷式引擎作為動力驅動車後輪,車身以簡單的直線為主以便大量生產,兩側各有兩道車門,門位於中央,因此前門向前打開而後門向後打開,備用輪被放在車頭的斜面,車頂如同吉普車是可折起的金屬骨架再蓋上帆布,底盤由一條半管狀主樑和衝壓鋼板組成,四個車輪採用獨立彈簧作為懸吊系統,可坐四人,在左前方的駕駛位和右前方的乘客位為獨立座位而後方為一整個沙發,在座位下方還有空間可存放雜物。
簡介:
82式水桶車(Volkswagen Type 82 Kübelwagen)是德國軍隊在第二次世界大戰廣泛採用的軍用車輛,地位相當於美軍的吉普車,設計者是有名的斐迪南·保時捷,由福斯汽車廠生產。
當1933年希特勒上台成為德意志第三帝國元首後,他構想要有一種可以大量生產的軍用車,於是把此任務交給保時捷負責設計。保時捷在設計此車時採用了他另一件作品-金龜車的設計,所以此車也採用一具設於車尾的空冷式引擎作為動力驅動車後輪,車身以簡單的直線為主以便大量生產,兩側各有兩道車門,門位於中央,因此前門向前打開而後門向後打開,備用輪被放在車頭的斜面,車頂如同吉普車是可折起的金屬骨架再蓋上帆布,底盤由一條半管狀主樑和衝壓鋼板組成,四個車輪採用獨立彈簧作為懸吊系統,可坐四人,在左前方的駕駛位和右前方的乘客位為獨立座位而後方為一整個沙發,在座位下方還有空間可存放雜物。
1938年11月製造出樣車並命名為VW62,但測試顯示其越野能力不足,於是把底盤昇高了5cm並改名為VW82,1940年投產,於是82式水桶車誕生了,至於為何被稱為水桶車?原因是德國人認為此車好像是一個大水桶加上四個輪子。
82式水桶車在1939年少量試用於對波蘭戰役,1940年後全面投產用於德軍各戰區,作為偵察車和軍官用車甚至救護車,例如在北非,82式因其空冷式引擎在沙漠的環境表現較為可靠,從而得到隆美爾指揮下的非洲軍團士兵喜愛,實戰當中82式可加上一挺MG34機槍,從小型車輛變成機動靈活的火力平台。
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